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Nutzungsdauer verlängern,Kosten sparenBAUWERKS-INSTANDSETZUNGUND GUSSASPHALT
Instandsetzung Tunnel Neckartalfingen B 297
Auftraggeber: Regierungspräsidium Stuttgart Dienstsitz GöppingenBauzeit: 6 Monate Baujahr: 2016–2017
- Gesamtlänge 1.600 m
- Fläche Abdichtung und Gussasphalt ca. 10.000 qm
- Fläche Betoninstandsetzung ca. 7.600 qm
- Erneuerung der Betonkappen 1.580 m
- Erneuerung der Abdichtung und des Asphaltbelags sowie die Instandsetzung der Tunnel- und Trogwände
A 81 Schönbuchtunnel
Auftraggeber: Regierungspräsidium StuttgartBauzeit: 25 Monate Baujahr: 2014–2016
- 600 cbm Schrammborderneuerung
- 10.000 qm OS-C Beschichtung
- 35.000 qm Asphaltarbeiten
- 1.000 qm HDW-Abtrag und Erneuerung mit Spritzbeton, Tiefe 5 – 10 cm
- Verbindungstunnel und Brandschutztore erneuern
L 5036 Branichtunnel, Schriesheim
Auftraggeber: Regierungspräsidium KarlsruheBauzeit: 3 Monate Baujahr: 2015
- 12.000 qm OS-C Beschichtung
- 350 Stk. Blocknummerierung
B 28 Tunnel, Blaubeuren
Auftraggeber: Regierungspräsidium TübingenBauzeit: 8 Monate Baujahr: 2012
- 7.800 qm Tunnelreinigung mit anschließender Schadstellensanierung
- 75 cbm HDW-Abtrag, Reprofilierung mit SPCC-Mörtel
- 320 cbm Abbruch und Wiederherstellung Schrammborde
- 28 Stk. Kabelziehschächte
- 1.200 qm OS-8 und 400 qm OS-C Beschichtung
- 2.200 qm Alucubond-Fassade abgebaut und erneuert
- 6.000 qm Belagsarbeiten
A 8 Lämmerbuckeltunnel
Auftraggeber: Regierungspräsidium StuttgartBauzeit: 4 Monate Baujahr: 2011
- 7.000 qm Abtrag der Wandfliesen und Untergrundvorbereitung mit Höchstdruckwasserstrahlen
- 1.050 t Spritzbeton, 1.850 Stk. Verbundanker
- 7.500 qm Feinspachtel, 5.000 qm OS-C Beschichtung
- 500 qm Schadstellen bis 15 cm Tiefe